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为缓解港口拥堵,吉大港收取双倍滞期费


  为缓解港口拥堵,吉大港港务局(CPA)日前将集装箱滞期费用提高了一倍,每天12美元/Teu、24美元

  吉大港港务局(CPA)规定进口商们在货物卸货后的四天内,每天分别收取6美元/Teu和12美元/Feu的滞港费,超过7天后,价格将提高一倍。港务局表示,规定存储费翻番是为了缓解港口拥堵,这项措施最晚将会在今年12月或明年1月中旬取消。

  8月18日,吉大港港口交通主管Golam Sarwar在对进口和运输代理的通知中说到:目前吉大港内FCL集装箱数量增多,导致了吉大港存放空间缺乏,扰乱了吉大港的日常事务。

  最近吉大港港务局(CPA)推出了几项旨在缓解港口拥堵的最新措施,其中包括对港口船舶进行定量配给,限制船舶类型。而在此前,吉大港码头的龙门起吊机被撞,更加剧了吉大港的拥堵情况。

  目前吉大港可存放的集装箱数量为36357Teu,其中进口集装箱数量为26857Teu,出口集装箱数量为4000Teu,空集装箱数量为5500Teu。

  孟加拉国针织制造暨出口协会(Bangladesh Knitwear Manufacturers and Exporters Association,BKMEA )前副主席Mohammad Hatem在接受采访时表示:受吉大港港口管理局及海关部门的影响,我们不得不延长集装箱货物的存放的时间。

  “因为在港口装卸货物需要花费大量时间,我们已经受到了严重的影响,再加上港务局征收的滞港费,我们受到的影响将更为严重。”

  Mohammad Hatem说到:“目前,服装行业在国内外都面临压力,他自己本身也是针织服装出口商M B Knit Fashion所有者,服装的出口量和价格都下降了,我们将无法承担额外的费用,而且集装箱的延误也是我们无法控制的。”

  Mohammad Hatem认为,吉大港目前缺乏足够的设备将集装箱托运出港。

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